大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机因炸弹威胁返泰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍客机因炸弹威胁返泰的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果我打电话给警察说飞机上有炸弹，他们会捉我么？
2. 旅客意图爆炸航空器，根据国际公约处置，应依据哪个公约？
3. 广西一女子买错机票，大闹机场并谎称飞机上有炸弹被刑拘，你怎么看？

如果我打电话给警察说飞机上有炸弹，他们会捉我么？

“编造、故意传播虚假恐怖信息罪”《刑法》第二百九十一条之二：投放虚假的爆炸性、毒害性、放射性、传染病病原体等物质，或者编造爆炸威胁、生化威胁、放射威胁等恐怖信息，或者明知是编造的恐怖信息而故意传播，严重扰乱社会秩序的，处五年以下

旅客意图爆炸航空器，根据国际公约处置，应依据哪个公约？

1.1963年9月14日订于东京，于1969年12月4日生效的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其它行为的公约》（简称《东京公约》）。该公约于1979年2月12日对我国生效。该公约主要是为了解决在国际民用航空器上犯罪的刑事管辖权问题，避免产生刑事管辖权的漏洞或空白。为此，公约从立法管辖和管辖两方面对航空器上的犯罪进行了规定。

2.1970年12月16日订于海牙，1971年10月14日生效的《关于制止非法劫持航空器的公约》（简称《海牙公约》）。该公约于1980年10月10日对我国生效。《东京公约》虽然对劫持航空器的问题也作了一些规定，如该公约第十一条第1款规定：“如航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制，或行将犯此类行为时，缔约国应采取一切适当措施，恢复或维护合法机长对航空器的控制”。但是，这个规定不够明确，没有指明非法劫持航空器即构成犯罪，更没有制定具体的惩罚规则，因而在后来60年代末劫机浪潮蔓延到世界范围时，国际社会普遍感到《东京公约》的明显不足，认为有必要专门针对劫持航空器的犯罪行为制定一个新的国际公约。于是，在国际民航组织的指定下，1969年成立了准备起草新的法律文件的专门小组，1970年3月在国际民航组织本部所在地蒙特利尔召开的法律委员会第17次会议上，拟出了新公约即《关于制止非法劫持航空器的公约》的草案，同年12月，在海牙外交会议上经修改后获得通过。

3.1971年9月23订于蒙特利尔，1973年1月26日生效的《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》（简称《蒙特利尔公约》）。本公约于1980年10月10日对我国生效。由于《海牙公约》只专门针对空中劫持的犯罪行为，而实际上还有一些危害国际民用航空的严重犯罪行为尚未规定进去，因此，处理此类犯罪就没有国际刑法的依据。就在国际民航组织正在草拟《海牙公约》时，1970年2月21日同一天，就发生了两起犯罪分子向飞机秘密放置炸弹引起空中爆炸事件。这使得国际社会进一步意识到只有一个《海牙公约》还不足以有效地惩治各种危害民用航空安全的犯罪行为，还需要制定一个内容更广的国际公约。因此，1970年9月，在伦敦召开了国际民航组织法律委员会第18次会议，拟出了公约草案。1971年9月，在蒙特利尔外交会议上，产生了《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》。

广西一女子买错机票，大闹机场并谎称飞机上有炸弹被刑拘，你怎么看？

我看了一下相关视频，原因大概是这样的，这个女子的爸爸生病了，急于返回哈尔滨，但是因为机票买错了，说机场人员没给解决她的问题，就谎称飞机上有炸弹，大闹机场。导致飞机起飞延误，影响了一飞机的人的行程，她自己也受到了拘留五天的处罚。说明一个人不遵守国家法律法规，危害社会他人的同时，也害了自己。这个事情说明每个人的自由都不是无限的，都是在遵守社会规则的基础上的相对自由。她急于回去看生病的爸爸本身值得人同情，但由于给社会给他人造成了麻烦和危害，她也必须承担其不良后果，生病的家人更是几天都没法照顾上了。希望大家看到这条消息能够引以为鉴，面对问题用合法的手段理智地解决问题。在用尽一切合法手段无法解决问题的情况下，用平和的心态接受这个事实。

到此，以上就是小编对于客机因炸弹威胁返泰的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机因炸弹威胁返泰的3点解答对大家有用。